【RED-G】それなりＢログ工房

きょうは曇りですが、雨の予報もあり、昨夜のＢＢＱの呑み疲れもあり、道具の手入れもあり、珍しくお休みすることになりました。

しばらく、まともな仕事をしていなかったので、道具がメタメタです。
墨つぼの糸が戻らなくなったり、ノミは切れないし、ノミの桂は弛んでいるし、カンナは刃が欠けてくるし（これは気の表目に砂粒などが付着しているようです。）。
これらを整備しましたよ。


昨日は、焼きつき気味のチェンソーが一旦復活したようにみえたのですが、またまた不調になり、仕事になりませんでした。

チェンソーも整備です。


昨日は、３５ｃｃのカービングバーで多少は仕事しましたが、バーが３５ｃｍと短いし、曲がってしまうので、まったくマジメな仕事になりませんでしたぁ。
右刃を目立て直してみましたが、さてどうなることやら。

で、４５ｃｃをふたたび再挑戦。
なんと！まあ、燃料切れでしたぁ。あはっ！こんなことに気がつかないとは、気が動転してたんですねええ。

こんな風にキズだらけ。

マフラーを外してピストンを覗き込んでみました。

タケちゃんが分解整備してくれましたよ。

マメな人がいると嬉しいですねええ。

これは５７ｃｃですが、同様にキズだらけ。

シリンダーとピストンを応急処置で磨いてもらいました。

なんとか復活か？と思いきや、いまいちトルクがでません。
なんか回転数がおかしいので、Ｈをチェックしてみました。なんと燃料が濃くなっていたのですね。
以前、暑い季節に、平地で使っていたので、回転数を下げたままになっていたようです。

まったく、２台も焼き付きというパニックに陥っていたのですねええ。
チェンソーも回らないけど、頭の回転もまわりませんでしたぁ～。

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＜ＰＳ＞

●原因は、ガソリンスタンドで作ってもらったという５０：１の混合ガソリンでした。
２５：１のオイルを単純に５０：１にしたようです。アチャー！ヤッパリ！

スタンドは信用ならないと、肝に銘じていたのですが、ちょと気を許してしまいました。
いつもは、自分で混合しなきゃ安心できないとやってきたのですがねええ。
で、今後は、自分たちで混合することにしましたよ。

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