危機一髪を通りこしてタイヤ交換

2014-08-21 (Thu) 16:52 ✎

危機一髪を通りこしてタイヤ交換

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どうも天候が不順ですねええ。一時はストーブを焚こうかと思ったくらいでしたよ。

それにしも、関西方面の大雨災害が気になっています。
仲間が各地から（FB＝フエイスブックで）情報をくれます。応援要請されているような・・・。とはいえ、いろいろ事情がありまして、身動きがとれないのですよ。

先日、岩手の山小屋に戻る途中、低速走行になるとハンドルが軽く揺れるんですよねええ。小さくカクッ、カクッって。
何度か止まって調べたんですが、左前輪がすこし歪んでいるような感じ。で、なるべくゆっくり走ってきたんですがね。最高でも８０キロくらいで！？

タイヤの値段を見積もったら、６万から８万円もかかるのね。
（最近、燃費がいいエコタイヤってのがあるけど、軽いってことは、弱いって感じがするので、ボクの使用状況ではちょと敬遠です。）
で、輸入タイヤを探して買いましたよ。

積み込んでタイヤ屋さんに向かっている最中でした。
交差点を曲がって１００メートルほど走ったらガクガク、プシュう～！運がよく、ちょうどコンビニの前だったので、即駐車場へ入りました。
まったく久しぶりのパンクなので、というかバーストしてたので一瞬気が動転しましたよ。「レッカー呼ばなきゃ！」とか「近くに知り合いは？」とかね。

一服してたら、「いつもやってるタイヤ交換なのね」って、気がついたわけです。いやはや・・・。（笑）

じつはジャッキを２度かけ直しました。
車体の底にあるスペアタイヤが外れないのですよ。ネジが途中から回らなくなって、それ以上下がらなくて、ジャッキアップして外したのでした。
昼下がりのクソ熱い時期に、すったもんだして、参りましたよ。このほうが時間がかかりました。大汗かいて・・・。いやはや。
（スペアの取り外しもたまにはチェックしなきゃ、っておもったもんです。）

バーストしたタイヤです。スリップラインは出ていないんですがね。

空気圧の高すぎ？（低すぎでは絶対ないのです）、過積載？

一番程度が良かった古いスタッドレスをスペアタイヤにしました。

ホィールがサビだらけですねええ。（笑）

じつは、春先からタイヤを交換しようと考えていたんです。スリップラインは出ていませんが、片減りが酷くなってきたもんでね。
前輪が減りやすいのでローテーションはしてるんですがね。そのために、４輪とも荷重耐圧の高い後輪用で統一してます。ライトトラック（バン）ですから。

※ここで疑問なんです。車のスペックの見ると、前輪の荷重のほうが大きいのですよ。なぜ、後輪のほうが耐圧の高いタイヤになっているんですかねええ？空気圧も前輪は３キロ、後輪は４．５キロなんですよねぇ？？？？？。

まったく危うかったですが、高速で走ってなくて幸いでした。しかし、かなりヤバイ状態で走っていたもんです。（冷や汗）

※タイヤ代は送料込で４本２．３万円＋。入れ替え工賃が廃棄料含めて１万円弱でした。
※エンジンオイルも交換を忘れていました。７０００キロを超えていたし・・・・。歳のせいかしら？？？