しぶしぶ屋根の修理が終わった

2014-10-28 (Tue) 11:23 ✎

しぶしぶ屋根の修理が終わった

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数年間渋っていた屋根の雨漏り修理が終わりました。
年甲斐もなくと言われたりしけど、やればできるんだよねええ。けっこう緊張したし、疲れたけど。
日中は暑いくらいいい天気にも恵まれました。

まずは、シート押え板に塗料を２回塗りしました。

前回のヤツは杉材でボロボロでしたからね。今回の胴縁材は松です。

アスファルトルーフィングも先に寸法に切っておきました。

矩勾配（四十五度）では、とても屋根上でカットできませんからねええ。
１メーター幅、２１メーター長。２３キロ、１ミリ厚です。しょせん紙なので破れやすいです。ゴム引きなどで釘穴塞ぎを強化したものもありますが、それなりに高価ですね。

二段梯子を立てかけてみたら、先端が浮いてしまうのです。

こりゃヤバイ！ギッコンバッタン状態になり滑り落ちてしまうわ。こちらがわは地面が一段低くなっているのでした。

地面を整地して（余計な仕事）、軽トラを下に置きましたよ。

その前にバッテリーが上がっていて、充電もしましたが。

反対側は、逆に地面が高くなっているので、ちょうどいい。

ハーネスとロープも準備しました。これは以前からやっていたツリークライミング用品です。

棟木と垂木の隙間にアンカーロープを縛り付けました。キモイ結び、いやモヤイ結び。

軒裏板が貼ってないので、こんなことができちゃうのね。（笑）
★命綱はあくまでも非常用で、これで昇り降りしたり、体重を掛けたりはしてませんよ。ちゃんと支えられるかはチェックしてますがね。特に二人で共用するとヤバイですしね。

シートを外しています。

股割きの刑のよう！？痛いわ！

足場は一段ずつ取り付けてやってみました。

普通は下から貼っていくのですが、ルーフィングに釘穴を空けたくないので、上から貼っています。まあ、コーキングすりゃいいんですがね。

足場板はツーバイフォー材で９０ミリの釘止めです。コーススレッドは折れやすいですからねぇ。

釘の頭は出しておいて、バールで抜きやすいようにしてます。が、結構力がいりますです。

UVシートを引き上げてます。

助っ人を頼みましたよ。手元がいるだけですごーく助かります。

反対側は足場を先に取り付けました。

軽トラを移動するのが面倒なのと、助っ人も登ってくれるというのでね。
こちらは、コーススレッドで止めました。３０センチおきに打っています。ショックを与えずにそぉっと乗るようにしてね。

この野地板は松の３０ミリ厚なので、硬く打ち損じが多いです。

タッカーの針は多めに用意したほうがいいですねええ。
どこでやってもたいがい足りなくなります。今回は予定の２倍も使ってしまいましたよ。２０００本（笑）

そのうえ板の繋ぎ目にあたってしまうと破れたりします。そのつどコーキングしてましたよ。１０か所くらいやったかしら。

ハンマータッカー（右側）は特に多い！機械が不具合なのか、打ち方が良くないのか？？？

左側の千円のタッカーは案外使えますよ。軽いので重宝してます。

最後に胴縁板を45ミリの釘で止めて完了です。

合計四日間。いやああ、疲れましたねエエ。全身筋肉痛です。特に足がね。高所作業は大変ですわ。
助っ人はいたほうがいいですねえ。いくらウルサクでも。（笑）　作業効率が上がりますし、それより何より事故ったときに誰もいないと１か月くらいは発見されない可能性がありますからね。ボクの場合は・・・。

きょうは寒いです。日中でも１０度くらいです。薪ストーブを炊いてまったりと骨休みしてます。
気がついたら、アラレや雨が降ってきました。終わっててよかったーーーー！！！！！